電動巡邏車電池的環(huán)境危害

       其實這個標題起好后，筆者就挺糾結(jié)的，我們是生產(chǎn)電動巡邏車和電動觀光車的生產(chǎn)廠家，電池是這些車的核心部件，本來電動車是為了更好保護環(huán)境來展開生產(chǎn)活動的，這樣的題目一出現(xiàn)就等于展現(xiàn)給大家行業(yè)不好的一面，但筆者認為這不是不好的一面，為了大家生活的環(huán)境不會越來越糟糕，筆者覺得有必要拿出一個篇幅來談?wù)勲姵貙Νh(huán)境的危害，我們只有了解到了危害才能科學(xué)有效的來盡量避免更加嚴重的危害，事情都會有兩面性的，有好就有壞，電池給我們帶來便利的同時對環(huán)境也是有危害的，尤其是近年來，電動車越來越普及，雖然普及程度不及汽車，但照目前的態(tài)勢來看，電動車保有量超越汽車保有量為時不遠，所以筆者在這個時間節(jié)點來講一講電池的危害，我覺得還是有必要的。電池壽命完結(jié)之后，廢舊電池的危害有多大，它又會對我國的環(huán)境造成怎樣的影響嗎?

       目前市場上所出售的電動車電池大部分使用的是鉛酸電池和鋰電池，這兩種電池的危害有多大呢?鉛酸電池的鉛和鉛的氧化物會對環(huán)境造成污染，危及人體神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、腎臟等的健康，還容易讓人重金屬中毒；鋰離子蓄電池中含有六氟磷酸鋰等有毒物質(zhì)，會對環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成污染，電池中的其他重金屬通過積累作用也會由生物鏈危害人類自身。因此，廢棄的鉛酸、鋰離子類電動車動力電池不能隨意堆放、丟棄或拆解，必須交由生產(chǎn)企業(yè)或?qū)ｉT的回收機構(gòu)進行回收。其次，由于廢鉛酸蓄電池污染具有周期長、隱蔽性大等特點，其潛在的環(huán)境危害相當嚴重，處理不當還可能會造成二次污染。另外，為了防止一些維修站將廢舊電池進行改造組裝“以舊充新”，應(yīng)該將廢舊電池送到原廠家進行回收處理更安全。

       朋友們我們是為了保護環(huán)境來應(yīng)用電動車的，就別為了一時的省事反而對環(huán)境造成危害，所以筆者上面提到的這些注意事項望大家務(wù)必重視！

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